通州我的心和你们的心是永远贴在一起的。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，廊河体现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。打个比方，坊北现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，两岸我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。我认为，携手大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。我们有这么多的工业门类，通州国家这么重视制造业的数字化转型，通州如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

Sora运用到的仍是已有的技术，廊河体只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。坊北责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

张志伟：两岸周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

这就对算力的要求就降到很低，携手可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。通州责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

事实上，廊河体电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，廊河体当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。4月15日，坊北九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

两岸在短交通和机器人行业做全球的企业。据《华夏时报》记者了解，携手九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。